一般来说，如果你用的是小型无人机并且在视距内飞行就不用考驾照。但是在飞行视距之外，这里所说的距离或高度超过500米，或120米以上，或驾驶飞机重量大于7公斤的无人机，都需要AOPA“执照”。 
所以，无人机驾驶执照如何考试? 凡年满17岁，且初中以上学历，无前科者均可报名。无人机系统化训练分为理论和实践两部分，当然你需要根据你要飞的无人机的种类来选择。 为什么要考无人驾驶执照AOPA? 被称为AOPA驾照的无人机驾驶执照。AOPA是“中国航空器所有人及驾驶员协会”：根据中国AOPA网站，AOPA成立于2004年8月17日，是中国民航总局主管的全国性行业协会，同时也是IAOPA的全国会员，是IAOPA在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。 民航总局将无人机驾驶员的资格管理授权授予中国AOPA，授权期限为2018年4月30日至2020年4月30日，管理范围为在视距内飞行的飞机重量超过7公斤，以及在独立空域超视距内飞行的无人机驾驶员。(隔离区，即被指定运行无人机系统的空域，它通过限制其他飞机的进入来避免碰撞风险。) 在中国，AOPA并非公立单位，只是颁发培训证书，并非培训许可证。现在还没有相关的法律法规出台之前的特定时期，这张培训合格证就等于是执照。 民航总局：《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》作了以下规定：下列情况，不需要执照，由无人机系统驾驶员自行负责： 无人驾驶飞机在室内飞行。 小型无人机视距(半径≤500米;相对高度≤120米)(空飞机重量≤7公斤); 无人驾驶飞机在人烟稀少且无人居住的地区进行测试。 在其他情况下，条例同时要求无人驾驶执照。 换句话来说：飞行视距超过500米或高度超过120米，或驾驶飞机重量超过7公斤的无人驾驶飞机都需要AOPA“执照”。 无人驾驶执照去哪儿可以考? 如果您是在苏州这边，可以到苏州无人机培训学校报名，培训结束后参加考试，考试合格后取得无人机驾驶执照。 要考哪种无人驾驶“驾照”? 先确认型号： 无人驾驶飞机有很多种，通常是固定翼，多旋翼和直升机。 第一步是根据所要驾驶的型号确定所要学习的“驾照”，这其中固定翼自成一套;多旋翼与直升机的操作方式相似，但是直升机的操作难度更大，因此持有无人直升机“驾照”也可以驾驶多旋翼，而持有多旋翼“驾照”则不能驾驶无人直升机。 那么就可以确定考试的等级： 无人驾驶执照有三个等级，分别是驾驶员，机长和教练。 驾驶者是基础驾驶执照，一般爱好者考驾驶者证就够了;而机长则等级较高，拥有处置权，如果想从事无人机的商业服务，考驾驶者证会有更好的发展。此外，要成为无人驾驶飞机教员，还需要作为机长积累100小时的飞行经验。 申请AOPA无人机驾驶执照的条件如下： 一、年龄在16岁以上，初中以上学历。 2.遵守法律，没有不良行为，没有犯罪记录证明。 三、身体条件：矫正视力大于1.0，无色盲、色弱，无传染性疾病，无心脑血管和精神疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。 测试无人驾驶飞机飞行的成本： 培训机构是独立的，只有经AOPA审核通过的机构，费用由培训机构自行确定。 无人机训练的内容/周期/难度。 一、理论学习：民航机相关法规、无人机概论、系统组成和介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域和起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造、起降布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通信、航线规划、系统检查程序、常规程序指令、紧急程序指令、任务执行指令等。 实践飞行：模拟飞行训练，无人机装机调试实践，无人机遥控装置设置，地面站航点航线规划应急链路通信，起降训练，四面悬停，模拟航线飞行，交叉航线，矩形航线，圆周航线，定点转向训练，协调转向训练，水平8字，水平360度，发动机故障自旋转向处理，无人驾驶飞机维护，充电设备和电池的使用，无人机系统安全运行管理，应急处置训练。 训练结束后，进行理论和实践考核，考核合格的培训机构发给结业证，并由AOPA颁发合格证。 无人驾驶飞机证书的限制。 考完无人驾驶执照，我可以随意飞行吗? 概念上的错误!有过汽车驾驶执照的人能在路上横冲直撞吗?骑车不用驾照，上街的警察就不用管了? 民航和空军分别以两个单位管理中国的空域。飞越机场或飞越航线，须向民航管理部门申报;其他地区，须向当地空军申报。
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