实践操作：地面站

地面站考试时，考官会在电脑前挂一道帘子或用其他方式遮挡视线，模拟超视距操作。考试过程中学员是看不到飞行器的。

1.考试前准备：地面站电台安装、地面站软件调试;

2.地面站软件与飞行器连接;

3.航线规划：地图点选、相对坐标编辑器、航线模板(三种规划方式选一种);

4.航线形状：闭合多边形、多线段(≥4)非闭合航线、扫描航线、圆形航线(四选一);

5.航线高度：要求高度补偿，之后航线应设置飞行器性能允许下的高度变化，变化幅度应目视观察可见;

6.航线属性：某航点定点变高、性能允许的速度变化(二选一);

7.应急操作：设置应急返航点、设置链路丢失处置程序(二选一);

8.误差控制：航线规划举例、高度误差≤1米，角度误差≤3°;

9.航线存储。

1.考前准备时间5分钟;

2.航线规划时间5分钟。

1. 10分钟时间到，学员如按照要求规划出航线，并已上传，飞行就位则可进行阶段二考试，否则视为地面站考试不通过。

2.进入阶段二，执行航线飞行，学员须正确判别地面站仪表，判别飞行数据与飞行状态，否则视为地面站考试不通过。

3.下达修改航线指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面站考试不通过。

4.下达地面站应急返航操作指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前航线应正确响应，否则视为地面站考试不通过。

5.下达模拟位置信息丢失遥控应急返航操作指令，学员明确表示已明白且题意无异议，计时30秒开始，计时阶段内学员方可进行相应操作，计时结束前学员应按照《民用无人机驾驶员实践考试标准》正确操作，否则视为地面站考试不通过。

1.确定地面站与飞行器连接正常;

2.海拔高度补偿(为了规划航线时可以看清航线);

3.确定地图、航线方向正确;

4.按照考官要求设置高度、速度、航点停留时间等;

5.规划航线时，起始点不能距离飞行器过远，否则容易导致航线上传失败或上传成功后启动飞行失败;

6.重规划航线后注意设置起始点(这项很重要，不注意可能会导致地面站考试挂科);

7.考试过程中跟起降飞手(一般由教练或其他考生担任，使用遥控器控制飞行器起降，以及应急操作)保持沟通，随时汇报飞行器高度、速度、电压、飞行路径等;

8.如考官没有特别要求的情况下，规划航线时尽量画小，画短，画近;

9.地面站控制飞行过程中确保飞行器处在GPS模式;

10.记得打开仪表显示，并明确仪表中各项数据是什么信息，方便实时汇报飞行高度，速度等。

11.遇到地面站bug及时告诉考官，并且通知遥控飞手切姿态模式;

12.根据考官习惯，待考人员远离考点，不要站在考官身后。

一.矩形航线

二.等腰三角形航线

三.不规则航线

四.六边形航线

五.五边形航线

六.五角星航线

七.扫描航线

平时多练习各种多边形的航线绘制，做到熟练，考试时可以节省很多时间。